Решение задачи оптимизации удельного расхода топлива ТВВД на основе интеллектуальных методов управления и анализ полученных результатов

Аннотация

Предлагается подход к решению задачи оптимизации удельного расхода топлива ТВВД. Решение задачи проводится в 2 этапа. Первый этап поиска решения осуществляется на земле на базе математической модели двигателя. Второй этап осуществляется во время полета и заключается в корректировке результатов, полученных на земле. Генетический алгоритм обеспечивает эффективное решение поставленной задачи при работе с большим количеством управляемых параметров.