Интенсификация охлаждения масла при установке воздухомасляного теплообменника во втором контуре двухконтурного турбореактивного двигателя
Ключевые слова:
двухконтурный турбореактивный двигатель, охлаждение масла, топливомасляный теплообменник, воздухомасляный теплообменник, коэффициент теплопередачиАннотация
В статье обоснована необходимость интенсификации процесса охлаждения масла в масляных системах авиационных турбореактивных двигателей. В настоящее время увеличения тяги турбореактивных двигателей достигается за счет роста степени повышения давления воздуха в компрессоре и температуры газов перед турбиной. Однако возрастание значений данных параметров приводит к увеличению тепловой нагрузки элементов двигателя, в том числе опор ротора, что вызывает рост температуры масла. В масляных системах современных турбореактивных двигателей до сих пор используются те же самые масла, что и несколько десятилетий назад. Поэтому интенсификация процесса охлаждения масла, позволяющая снизить его температуру, является основным способом сохранения смазочных свойств. Предлагается интенсификация процесса охлаждения масла в масляной системе двухконтурного турбореактивного двигателя в виде установки во второй контур воздухомасляного теплообменника. Проведен тепловой расчет топливомасляного и воздухомасляного теплообменников, результаты которого показывают большие значения коэффициента теплопередачи при охлаждении масла воздухом второго контура. DOI: 10.54708/19926502_2023_2721003Загрузки
Опубликован
2023-13-07
Выпуск
Раздел
******************************