Оптимизация рабочего процесса двухступенчатой ТВД современного ГТД для гражданской авиации

Аннотация

Описывается оптимизация осевой охлаждаемой двухступенчатой турбины высокого давления ГТД для самолета гражданской авиации. При этом решалась задача увеличенияэффективности и снижения градиента выходной закрутки. Трудность решения заключаласьв высокой эффективности исходного варианта и необходимости учета охлаждения. Для достижения результата была решена серия оптимизационных задач, в которых варьировалисьсхемы параметризации, число изменяемых сечений, сетка конечных объемов и степень детализации математической модели. В результате были найдены 2 варианта оптимизации геометрии турбины, отличавшихся степенью изменения начальной конструкции, которые позволили увеличить КПД турбины на 0,37 и 0,63 %.