Особенности создания адаптивного закона управления выходным сечением камеры сгорания

Авторы

  • Лопырев Ярослав Евгеньевич ВУНЦ ВВС «ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»
  • Тесля Денис Николаевич ВУНЦ ВВС «ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»

Ключевые слова:

основная камера сгорания, адаптивное управление, выходное сечение, скорость газа

Аннотация

В данной статье представлено направление развития основной камеры сгорания газотурбинного двигателя, а именно организации рабочего процесса в ней. Рассмотрены основные направления развития основных камер сгорания, позволяющие снизить удельный расход топлива и количество выбросов вредных продуктов сгорания в атмосферу, поддержать постоянство коэффициента избытка воздуха и обеспечить стабильность аэродинамики системы. Представлены основные направления развития, и предложено научное обоснование необходимости создания закона активного управления площадью выходного сечения камеры сгорания. Представлены графические зависимости средней скорости потока газа на выходе из камеры сгорания от режима работы двигателя и высоты полета. Доказано, что постоянство скорости на выходе из камеры сгорания из-за неизменной формы ее выходного сечения негативно сказывается на характеристиках рабочего процесса. Приведены примеры возможной технической реализации. Сделаны выводы, позволяющие принять обоснованное решение в области совершенствования основной камеры сгорания

Биографии авторов

Лопырев Ярослав Евгеньевич, ВУНЦ ВВС «ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»

курсант факультета летательных аппаратов, ВУНЦ ВВС «ВВА им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж). lopyrev2001@mail.ru

Тесля Денис Николаевич, ВУНЦ ВВС «ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»

к.т.н., старший преподаватель кафедры авиационных двигателей, ВУНЦ ВВС «ВВА им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж)

Загрузки

Опубликован

2024-15-08

Выпуск

Том 28 № 2(104) (2024)

Раздел

******************************