Исследование структуры и свойств сварных соединений, полученных методом контактно-дуговой сварки из рельсовой стали марки Э76ХФ
DOI:
https://doi.org/10.54708/26587572_2023_511127Ключевые слова:
Контактная стыковая сварка, сварной шов, рельсовая сталь, структура, зона термического влиянияАннотация
Проведено исследование структуры сварного соединения рельсовой стали марки Э76ХФпри различных режимах контактного подогрева. Методами оптической микроскопии исследована и описана структура на различных участках металла в зоне термического влияния. Установлено, что сварное соединение исследуемых образцов имеет несколько зон с различной структурой, среди которых можно выделить: зону, представляющую собой мелкодисперсный пластинчатый перлит (сорбит) с участками троостита; зону скоагулированного сорбита; зону, микроструктура которой характерна для основного рельсового металла в термоупрочненномсостоянии. Выявлено, что проведение после контактной стыковой сварки контактного подогрева снижает количество мартенсита в зоне сварного шва. В ходе исследования были определены оптимальные параметры контактного подогрева, при использовании которых возможно получить структуру материала, позволяющую увеличить срок эксплуатации рельсов.Загрузки
Опубликован
2023-26-05
Как цитировать
Гостевская, А. Н., Долбышев, В. К., & Маркидонов, А. В. (2023). Исследование структуры и свойств сварных соединений, полученных методом контактно-дуговой сварки из рельсовой стали марки Э76ХФ. Materials. Technologies. Design, 5(1 (11), 27–36. https://doi.org/10.54708/26587572_2023_511127
Выпуск
Раздел
Статьи