В статье рассматриваются вопросы математического моделирования динамических характеристик гидропривода рулевой поверхности самолёта. Задачей является замена исходного объекта математической моделью с дальнейшим проведением численного эксперимента на ЭВМ в среде MathCAD. Исследуется влияние безразмерных постоянных времени на качество переходных процессов.
Биографии авторов
Марков Никита Александрович, ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»
магистр кафедры прикладной гидромеханики факультета АДЭТ. Дипл. бакалавра кафедры прикладной гидромеханики
Мукминов Динар Фаилевич, ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»
магистр кафедры прикладной гидромеханики факультета АДЭТ. Дипл. бакалавра кафедры прикладной гидромеханики
Петров Павел Валерьевич, ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»
