Выбор модели турбулентности при расчете потерь давления в проточной части ГТД с использованием программного комплекса ANSYS CFX

Авторы

  • Игорь Александрович Кривошеев
  • Анатолий Юрьевич Чечулин
  • Юлия Андреевна Хохлова

Ключевые слова:

Авиационные двигатели; газодинамическое моделирование; современные программные комплексы; гидравлические сопротивления

Аннотация

Проведено исследование погрешности расчета гидравлических потерь (в проточной части авиационной вспомогательной силовой установки ВСУ ТА-6А) с использованием программного комплекса ANSYS CFX в сравнении с экспериментальными данными.  На основе сравнения с экспериментальными данными обоснован выбор k – ? модели турбулентности.

Загрузки

Опубликован

2018-17-08

Выпуск

Том 15 № 2 (42) (2011): Вестник УГАТУ

Раздел

ИНФОРМАТИКА, ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И УПРАВЛЕНИЕ