Приоритетные направления развития авиационного электромашиностроения: сравнительный анализ финансирования НИОКР ведущих стран

Авторы

  • Юшкова Оксана Алексеевна ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»
  • Гарипов Искандер Радикович ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»
  • Вавилов Вячеслав Евгеньевич ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»

Ключевые слова:

авиационное электромашиностроение, НИОКР, электрификация, инновации, энергоэффективность

Аннотация

Проведен анализ программ развития авиационного электромашиностроения в США, Евросоюзе, Китае и России с целью выявления ключевых технологических трендов, приоритетных направлений научных исследований и стратегий финансирования. Использованы данные официальных отчетов NASA, Европейской комиссии, китайских и российских государственных программ. Выявлено, что в США ключевые усилия направлены на создание электрических машин с удельной мощностью свыше 12 кВт/кг, включая двигатели на высокотемпературных сверхпроводниках (16 кВт/кг, КПД 99%). Евросоюз делает ставку на отказ от редкоземельных магнитов, аддитивные технологии и создание безжелезных конструкций, достигая значений КПД до 99% и удельной мощности до 11 кВт/кг. Китай лидирует в массовом производстве электродвигателей, инвестируя в цифровизацию, eVTOL и гибридные самолеты. В России разработки ведутся в рамках стратегии импортозамещения с акцентом на применение высокотемпературных сверхпроводников и создание гибридных силовых установок.

Биографии авторов

Юшкова Оксана Алексеевна, ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»

кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры электромеханики

Гарипов Искандер Радикович, ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»

аспирант кафедры электромеханики

Вавилов Вячеслав Евгеньевич, ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»

доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой электромеханики

Загрузки

Опубликован

2025-08-12

Выпуск

Раздел

******************************