ОСНОВЫ ТЕОРИИ ЗАПУСКА ДВУХКОНТУРНОГО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ ИНТЕГРИРОВАННОГО СТАРТЕРА-ГЕНЕРАТОРА

Аннотация

В связи с электрификацией летательных аппаратов возникает необходимость обеспечиватьэлектрический запуск авиационного двигателя. При этом электрический запуск авиационногодвигателя должен устойчиво происходить в различных условиях полета. С учетом того, что одной из ключевых технологий в рамках концепций более электрического самолета и полностью электрического самолета является, целесообразно подробно рассматривать процесс запуска авиационного двигателя при помощи интегрированного стартера-генератора. В настоящейработе были приведены основы теории запуска двухконтурного турбореактивного двигателяпри помощи интегрированного стартера-генератора. Были приведены кривые запуска двухконтурного турбореактивного двигателя, получено выражение для предварительного определения мощности интегрированного стартера-генератора в двигательном режиме, составленыуравнения баланса мощностей при запуске двухконтурного турбореактивного двигателя былоустановлено, что запуск двухконтурного турбореактивного двигателя при помощи интегрированного стартера-генератора является сложным мультидисциплинарным процессом, которыйнеобходимо продолжать исследовать для формирования подходов к проектированию интегрированного стартера-генератора, минимизирующих риски невозможности запуска двухконтурного турбореактивного двигателя при помощи интегрированного стартера-генератора.