Автоматизированное проектирование конструкции основных узлов ТРДДФсм на примере двигателя семейства АЛ-31Ф

Аннотация

Приводятся результаты моделирования конструкции основных узлов авиационного ТРДДФсм IV поколения семейства АЛ-31Ф при помощи разработанной экспертной системы поддержки принятия решения. Результаты моделирования сравниваются с конструкцией узлов, средняя относительная погрешность моделирования конструкции компрессоров составляет 4,5 %. Средняя относительная погрешность при моделировании турбин – 2,5 %, камеры сгорания – 4,47 %, форсажной камеры – 5,68 %, реактивного сопла – 11,8 %. Материалы, предлагаемые экспертной системой, соответствуют материалам, применяемым в конструкции.